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油罐車新聞

油罐車司機們關註的油罐車燒尿素問題

本文章發表於:楚勝油罐車廠家 作者:楚勝油罐車廠家發布時間:2019-09-17

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爱爱大全生活在鄉村的朋友都明白“尿素”這個東西由於氮含量高常常被灑在田間用於肥料,但是有很多人不知道油罐車也需要加尿素。油罐車車用尿素可不同於田間施的肥料,是作為車輛的必需品。車用尿素也和柴油天然氣等燃料壹樣,雖無法燃燒卻也實時消耗。而且車用尿素的價格也並不便宜。所以油罐車司機們非常關註的問題在於加尿素有用嗎?答案是肯定的。首先需要了解的是:

  車用尿素的必要性

  由於油罐車柴油機排放的尾氣會對大氣環境和人體健康造成危害,所以環保部門提出減少柴油機排放汙染物的政策,也就是我們俗稱的國五、國六排放標準。針對柴油機尾氣後處理,所以我們有了SCR(選擇性催化還原技術)後處理技術。即在催化劑的作用下,用氨氣作為還原劑,噴入車用尿素,把尾氣中的氮氧化物還原成氮氣和水。這樣壹來不僅可以滿足減少廢氣排放的目的,也可以達到節能的作用。

車用尿素

  了解到了油罐車車用尿素的必要性,再來結局卡友在使用尿素過程中遇到的幾點問題

  1.車用尿素燃燒率

  車用尿素的燃燒率以國五油罐車為例,車用尿素的燃燒率是每壹百公裏燃燒3%-5%的量。

  2.“我的車為什麽不燒尿素了?”

  摻水

  車用尿素正常情況下濃度是32.5%,摻如果往尿素裏面摻水會導致濃度被稀釋長期這樣會造成SCR系統運作出現問題、更嚴重的話會致使零部件損壞。

  劣質尿素

  劣不合格的劣質尿素中因為純度不夠,存質在顆檢物、,重金屬離子、礦物質等雜質尿存在,會對尿素泵、尿素噴嘴等後處理套部件造成損害。所以買尿素壹定要選擇正規品牌廠家出產的。

  SCR故障

  簡而言之就是後處理系統出現故障, 導致無法燒尿素,遇到這種情況要去找 正規的服務站進行排查檢修。

  尿素管凍住

  油罐車車用尿素的極限凝固點是11°C,所以 在北方的低溫下,可能導致尿素凍住。 小編咨詢東風多利卡服務站的工作人員: 王師傅,他表示:當整車停註尿素後, 關閉思維鎖,打開電源檔等待1-3分鐘 等尿素泵將出液管內的尿素都回抽入尿素罐內,這樣就不容易使尿素凍住。

  3.“車為什麽少這麽多尿素”

  尿素泵噴射口出現故障,後處理系統的DCU控制模塊出現故障

  4.平時如何保養後處理部分

  1-2萬公裏到服務站清理POC及後處理系統。環境條件較好,可以2萬公裏清理次,但環境條件差的情況下,壹定要1萬公裏清理壹遍。否則會影響運營,或者造成後處理永久損壞。

  長期城市道路低速運行的車輛,定期要到高速路上跑壹趟。以使後處理充分燃燒,自動清潔車輛

  國五二階段,車輛的DPF,需要定期按“再生”按鈕。定期到服務站清灰。

  5.不燒尿素的危害

  罰款

  油罐車不燒尿素會導致尾氣排放超標,如果被執法部門抽檢到的話,小則罰款,大則扣分或者暫扣車輛行駛證!公路執法可不要僥幸喲

  限速

  不燒尿素會造成車輛發動機的自動限扭矩,多燒的油錢都夠買不少尿素了。

  電機燒壞

  不燒尿素會導致尿素系統無法噴射,長時間會使尿素泵電機燒壞,只能拉去服務站維修了

  積碳堵塞

  不燒尿素會導致尾氣排放超標這時候尾氣管就容易積碳,最終造成尾氣管堵塞。然後就又要去維修了

  說了這麽多,總結壹句就是不要 【因小失大】! 規範燒尿素不僅對我們居住的環境有所幫助,起到環保節能作用,也可以保護油罐車司機們的愛車不受損害,更重要的是,不用多花錢了……


本文關鍵詞:油罐車 ,尿素